Cara menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan harian pam vakum melalui "pemerhatian, bau, konsultasi, dan diagnosis" ("Manual Penyelenggaraan Pam Vakum dan Pemisah Kabus Minyak") memberikan penjelasan terperinci tentang empat langkah pemerhatian, bau, konsultasi, dan diagnosis untuk mencapai "peremajaan ajaib" peralatan dan memanjangkan hayat perkhidmatan pam vakum dan pemisah kabus minyak. Di bawah, kami akan berkongsi dengan anda cara menggunakan "mendengar" untuk menentukan kerosakan peralatan.
Bunyi pam datang dari pelbagai sumber, tetapi terutamanya dari putaran motor. Bunyi motor juga dibahagikan kepada tiga bahagian: getaran elektromagnet motor itu sendiri, bunyi putaran kipas ekor, dan bunyi mekanikal fizikal. Apabila pam tidak berfungsi, ia akan menghasilkan bunyi yang tidak normal, seperti peronggaan, pengepaman dan perubahan ketara dalam kapasiti pam. Pemisah kabus minyak ialah peranti penapisan di port ekzos, yang menapis kabus minyak dan membersihkan pelepasan, menjadikan pam vakum lebih stabil. Untuk pam, ia adalah kesan aising pada kek dan tidak menghasilkan bunyi tambahan.
1. Peningkatan bunyi pam
Apabila peronggaan berlaku, daya hentaman yang berterusan dan besar akan merosakkan permukaan pendesak, dan proses ini akan berkembang daripada kakisan pitting kepada hakisan berskala besar, mengakibatkan bunyi bising dan getaran yang tidak normal. Apabila peronggaan teruk, kadar aliran, kepala tekanan, dan kecekapan pam berkurangan dengan ketara disebabkan oleh pendudukan buih dalam saluran aliran cecair. Untuk mengelakkan fenomena ini, adalah perlu untuk mengekalkan tekanan minimum pada salur masuk pendesak di atas titik kritikal yang stabil, supaya nilai ini harus lebih tinggi daripada tekanan wap tepu cecair. Apabila peronggaan berlaku, rawatan ekzos yang tepat pada masanya harus dijalankan, dan perhatian harus diberikan kepada penyelenggaraan dan pemerhatian pemisah kabus minyak. Jika pemisah kabus minyak disekat, ia akan melambatkan masa ekzos. Oleh itu, ia juga penting untuk memerhatikan keadaan minyak.
2. Apabila pam mengeluarkan bunyi menggeletar
Apabila pam empar mengeluarkan bunyi menggeletar, ia menunjukkan bahawa pam sedang mengosongkan, dan pemindahan pam biasanya berlaku pada pam empar. Sebab untuk keadaan ini ialah tekanan sedutan terlalu rendah, cecair mengewap, sejumlah besar buih berubah bentuk dan pecah, membuat bunyi menggeletar. Jika tidak dikendalikan tepat pada masanya, pengedap aci pam dan bahan kerja lain akan terjejas. Kaedah untuk mengelakkan pengosongan pam adalah dengan mengurangkan kadar aliran pada alur keluar pam dan menghentikan terus pam.
3. Apabila peralatan pam mengeluarkan bunyi yang dalam
Keadaan ini secara amnya disebabkan oleh kapasiti pam yang terlalu besar. Jika kapasiti dikurangkan, ia akan menyebabkan pam menghasilkan bunyi rendah yang tidak normal, disebabkan oleh perbezaan dalam peredaran dalaman pendesak. Kerosakan jangka panjang pada pendesak boleh berlaku, dan penyelesaiannya adalah untuk meningkatkan kadar aliran masuk. Peralatan vakum bukan sahaja memerlukan pemasangan pemisah kabus minyak, tetapi juga pemasangan penapis udara, yang boleh memastikan minyak pam tidak tercemar, dan juga menghalang kekotoran zarah besar daripada menyebabkan haus kesan pada permukaan bahan kerja pam.
Bunyi yang berbeza mempunyai titik kesalahan yang berbeza. Perkara di atas digunakan sebagai rujukan untuk mendengar bunyi untuk menentukan kesalahan, dan situasi khusus bergantung kepada situasi sebenar. Pengeluar pemisah kabus minyak pam vakum, Penapis Brother, mencadangkan agar memberi perhatian kepada penyelenggaraan biasa dan pra pemeriksaan dan pembaikan, yang boleh mengurangkan kekerapan kegagalan peralatan.
