Aplikasi pam udara pasti menghadapi masalah penyelenggaraan. Apabila menghadapi kerosakan mudah, banyak aplikasi akan memilih untuk membaikinya sendiri, yang akan melibatkan pemasangan dan memulakan semula langkah pam. Selain itu, untuk pam baharu, anda juga perlu memahami langkah penggunaan pam dan membaca manual pengguna dengan teliti. Pengeluar penapis ekzos pam vakum mengingatkan pengguna untuk tidak menangani masalah yang mereka tidak faham tanpa kebenaran, untuk mengelakkan masalah yang lebih besar.
1. Langkah 1: Isi pam dengan minyak. Sebelum menggunakan pam vakum, pastikan anda mengisinya dengan minyak pam vakum yang bersih. Tanggalkan penutup minyak yang biasanya terletak di bahagian atas pam, dan perhatikan tepi dalam bukaan port minyak. Isi lubang dengan minyak sehingga mencapai garisan, kemudian pasang semula penutup minyak. Pastikan anda menggunakan minyak khusus peralatan, kerana menggunakan minyak mekanikal lain boleh menjejaskan prestasi dan jangka hayat vakum.
2. Langkah 2: Sambungkan instrumen ke port. Kami memerlukan kit tolok tekanan yang boleh menyambungkan kedua-dua vakum dan port tekanan pada sistem AC. Tolok tekanan biru dan hos harus disambungkan ke port penyelenggaraan tekanan rendah, manakala tolok tekanan merah dan hos akan disambungkan ke port tekanan tinggi. Hos kuning di tengah harus menyambungkan instrumen ke pembersih vakum. Pastikan instrumen dan hos disambungkan dengan selamat. Cincin pengedap yang longgar boleh menjejaskan tahap vakum. Prestasi pengedap penapis ekzos pam vakum juga merupakan bahagian yang sangat penting.
3. Langkah 3: Buka injap manifold. Selepas instrumen dipasang di tempatnya, gunakan injap pada sistem AC, yang boleh membuka dan menutup pelabuhan penyelenggaraan saluran paip penyejuk. Dengan injap ditutup, bacaan tekanan pada tolok tekanan hendaklah sangat kecil atau bahkan tidak wujud.
